对驱动信号波形的要求


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(1)驱动信号波形的上升沿一定要陡,幅度要大,尽量过驱动以便减小开关功率管趋于导通的上升时间。

(2)驱动信号要具有一定的驱动功率。在维持导通期间内,要能够保证开关功率管处于饱和导通状态,以减小开关功率管的正向导通管压降,从而降低导通期间开关功率管的集电极功率损耗。

(3)正向驱动结束时,驱动信号幅度的减小一定要快,以便使开关功率管能够很快脱离饱和区,以减小关闭存储时间。

(4)驱动信号波形的下降沿一定要陡,幅度要大,尽量过驱动,以便减小开关功率管趋于截止时的下降时间。

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